車は新車じゃなきゃ嫌！って奴

何で？

今の日本人の平均給与考えたら、
３００万以上する車なんか無謀もいいとこ
だと思うけど。


バカなの？

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２０００年頃のトヨタのコンパクトカーを１５年前に
もらってまだ乗ってるけど、消耗品以外で
故障とかは一度もない。

走行は21万キロ。

全体的にくたびれてはいるが、
それでも故障は一度もない。


さすがトヨタやで。

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　車買えない人は昔から買えないワニから中古でも
ただユ●ヤ様の売国人口削減ビジネス（実質戦争●し合い）の側に
なれた車かえる程度の金貰ってきた人たちが生き残ってるだけワニよ

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中古車はゼッタイにお祓いした方が良い
知らない人が乗ってる事多々あるし

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車は半分道楽の道具なんだから気分よく乗りたいんで新車一択
300万以下で買える新車だっていくらでもあるだろ
>>1は中古高級車でイキりたいタイプかｗ

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欧州車はクルマへの考え方から故障する箇所が予想できる
新車で買いそこを気をつければほとんど問題が起きない
中古は1〜2年落ちくらいなら問題ないが、保証が切れる5年モノは止めておくのが常識

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足元見て、中古の不人気車を安く買い叩くってのが
賢い中古車選びの王道。
欲しいなんて言っちゃいけない、買ってあげてもいいよくらいに言う。
キズや凹みは、値切るためのポイントでしかない。

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タクシーなんて50万kmとか使うんだから、消耗部品とか交換すれば楽勝でしょう。
最近の車はボディ剛性も、しっかりしてるし。
中古部品、リビルド部品も安いしね。　中古車でも十分使えますよ！

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フォレスターSH2008年車7万kmを70万で買って6年ぐらい乗ってるけど特に故障もないよ
年式じゃなくてやっぱ距離で買ったほうが良いね

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自分の年収くらいの車買う奴は、
マジ馬鹿ですからね。

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２０年超えると部品が、特にゴム系が無くなって来る。
新車で買えば、人気が落ちなければ買取も高くなる。
大衆車や軽だと安くなる。
買い取り額と購入額差し引いて手頃の物を、
そして、交換部品が少ない時代の内に売って仕舞えと言うのもある。
１０万キロ手前かな。

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>>15
俺の営業車マン汁とセイシ汁のシミだらけだったわ。
他の人には何のシミかわからんが盛大に付いてて誰の目にも分かるほどのシミだったわw
リースの新車でリースアップして引き取られて行ったけど次に乗る人、わからずに乗ってるんだろなw

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だって新車って本当に気持ち良いんだもの
今まで必ず例外なく5年で乗り換えてる
従って経年劣化や摩耗、硬化や作動不良等とは縁がない
仮に400万円クラスの車が中古なら300万円で入手出来ても
俺は300万円の車を300万円で新車で買う
5年ごとに乗り換えて自分のワンオーナーなマイカーで
しかも不具合もなく綺麗に使っていても、それでも
新車に乗り換えると本当に気持ち良いから新車しか買わない

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別に金持ちならいいよ。

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今乗ってる1000CCの車はメルカリで14万で購入してそのままユーザー車検したんで
任意保険除いて乗り出し20万しなかった。アイドリングストップもついてて普通にキレイだし不便ない。
自分はそれでいいんだけど、高齢の親には不幸な事故を避けるためにスバルの新車買うしかないer

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俺は貧乏人だから新車は買えないし、新車は10年後20年後でも買おうと思えば買えるだろうから中古車買って乗る派。
で、古い車買うモンだから車検前になると流石に売ろうかなって中古相場見ると上がってるモンだから2年後にはもっと上がってるだろうから、あと2年乗るわで手放せなくなってる貧乏人タイプ。

車だけじゃなく、趣味の物や最近の身の回りの物は中古だわ。物にもよるけど。
新品○千円の物より何年前の物でも新品価格調べてから同じ価格帯の中古買っちゃう典型的貧乏人。
腐っても鯛がモットー。

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新車乗ってみたい
買ったらシートのビニールとか剥がさないで乗ると思う
でもいつもフレームまで云ってないボコボコの車買ってきて、レストアして乗るのが趣味だから新車は買わないと自己分析

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シートのピニール剥がさないで乗ってる奴とは
付き合いたくない。


その一点で人間性がわかる。

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>>33
分かるわ～
禁煙の車も乗りたくないｗ

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この車9000万もするのか
ゲームでよく知らずに乗り回してたわ

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