ところで、ナフサ不足ってどうなったん？

>>7
>>6が指摘する「人の不安を煽る」目的なら失敗。
そではなくて本当に時事を知らないのなら、少しは新聞でも読むようにした方が良い。
ネット依存は偏重するからねぇ。。。

今年の6月の段階で「ホルムズ海峡」を通らない原油が輸入全体の8割に達した。
https://mainichi.jp/articles/20260704/k00/00m/020/...
元々、ヤンブー経由は最大で300万バレル/日だから仮に紅海ルートに問題が起きても
8割が7割に減少する程度。
この2月以来の日本政府の代替えルートの構築は世界的に非常に評価されている。
（元）資源エネルギー庁の石川和夫氏によるとアラスカの増産と太平洋ルートが
構築されるとペルシャ湾、紅海も含めたアラビア海いぞんは1割以下にすることが可能との事。
現在はアラスカ油田の増産（日本政府の出資による）も未だだし、そもそも今現在は
アラスカ産原油は太平洋ではなく大西洋から喜望峰経由で日本に入っている。
これを増産して太平洋経由で直送する計画なので単なる希望的観測ではなく現実的な話ね。
他にも（旧）帝燃はカザフスタンとアゼルバイジャンに「優先採掘権」を持っていて
今まで行っていなかった日本向けの出荷を始めているし。

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