電気自動車は何故、普及・定着しなかったのか...


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001 2024/08/14(水) 08:54:37 ID:gdoFjqXqVA
ガソリン車を越えられそうにないのだが...

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002 2024/08/14(水) 09:05:09 ID:pewz5hnLcM
街中に電気スタンドが整備されてないから

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003 2024/08/14(水) 09:05:20 ID:n8yzwxFWUM
一長一短あるからね。

まだまだ内燃機関のほうが、
トータルで上。

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004 2024/08/14(水) 09:18:07 ID:LIxL4c69Y.
リセール最悪、発火の危険、充電施設の不足。
それとタワマンとかに住んでる人って充電どおしてるの?

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005 2024/08/14(水) 09:21:32 ID:KJQpYjcmr6
大抵のやつは家で充電するし
電気が安いから商売が成り立たない充電スタンドは普及しない
(電気を高額で売る→なら家で充電するわ という事になる)

だから充電スタンドを国主導で作るか
家充電器を全部レンタルにして金取るか(家充電と出先充電のコストが同じになる)
しか方法がない

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006 2024/08/14(水) 09:47:28 ID:gPGAV2P6go
市街地で行ったり来たりの営業車には向いてると思うんだ

冬だめ気温が低すぎる、夏だめエアコンに電力消費、長距離だめ充電時間を含めるとスピード半分

オイルショックの時みたいに、あの時ガソリン代どれほど上がったのか正確に知らないや。
燃料代が上昇、電気代が安定していれば、EVはそれなりに普及すると思う

問題は、高額な商品買えるお金持ち様に補助金たっぷりで普及させようって、おかしいよ

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007 2024/08/14(水) 09:52:42 ID:PtbuJCZVOI
何故普及しなかったのかというより、何故普及すると思ったのか、というのが正しい

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008 2024/08/14(水) 09:55:15 ID:Kt7Q4UZIsk
この国は社会主義と言う大前提を考えろよ。
ガソリソには多くの利権・天下り・官僚たちのメシの種。
ガソリソこそ国家成り。「ガソリソいらないよ」
電気で、しかも太陽光とモーターで走りまっせー
んなことしたらよ 怒り狂うんだよ。利権者がぁ
ガソリソ税 はおいしい 蜜なんだよ。
 
大日本帝国は国民なんかみてない
社会主義だから
 政治家 献金先 官僚 天下り先が大事 

中国は国をあげて電気自動車
だからおもちゃみてーな電気カーも多く出来る
メーカーも増える規制も緩和

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009 2024/08/14(水) 09:56:32 ID:kHjTYUUIsM
だいたい同じ車が毎日充電占拠してるからあとから新規さんには辛いとこあるんじゃない?

しかも画像の細いやつ故障したら修理代300万から1000万は必ず必要。

自販機置いておいたほうがましかもしれない。

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010 2024/08/14(水) 10:03:55 ID:Kt7Q4UZIsk
トヨタがなぜハイブリなのか
電気カーなんか簡単に造れる。  
お国やお役人の顔色みながら
開発している
ハイブリでもガソリソ も使いまっせーー
ちゃーーんと たーーんとPHEVガソリソ入れまっせー
お役人様   御代官様には逆らいまへんでえー
ってこと

普及は簡単。御代官様のメシの種にすればいいだけ
携帯 スマホみたいに 

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011 2024/08/14(水) 10:13:21 ID:tkzSI48b0Q
>>8 なるほど、だから二酸化炭素ばかり言ってても、石油の削減は行わないのかな?

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012 2024/08/14(水) 10:18:05 ID:bx6Kc8cSq2
ずっとやらなかった電装がすすんだのと
ガソリン車の省エネ化はできたじゃん。

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013 2024/08/14(水) 10:26:28 ID:rhw.DwAUrE
>>8
日本だけじゃなく世界中でEV失速。中国もエンジン積んだPHEVシフトに移行中
EVは墓場行き
https://www.google.com/search?q=EV+%E5%A2%93%E5%A0%B4...

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014 2024/08/14(水) 10:32:13 ID:n8yzwxFWUM
つってもいつかは無くなる有限資源だからなあ。

100%人工の燃料が、
上手く生産供給されるように
ならないと、EVしか選択肢はなくなる。

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015 2024/08/14(水) 11:06:50 ID:MJafdrbqtw
わたしはむしろ普及していると思ってるけど

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