長距離トラックドライバーってどうなの？

なんか噂だと、
給料は割と良くて日本全国津々浦々旅行気分、
車中泊に全国の特産物をインターで食べれる、
運転中はズーム会議しながら話して、
最高に気楽って聞くんだけど。

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真夏にクーラーが壊れてもすぐ修理できない。
走ってるときだけ冷えるなら下のファン、風が出ないなら上のブロアを蹴る。
だめなら長い荷待ちで死なないために、ガリガリ君を尻穴からぶち込む。
生きててなんぼじゃけのぉ

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>>1
自動運転が進めばそのうち首切りの波が押し寄せる。
ただ、まだまだ技術的に、高速道路ぐらいしか自動で走れないから、当面は人がやるだろね。

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家に帰れるのは1週間に1回くらいのペースで日本全国あっちこっちへ行かされほとんどが車中泊となる
荷物の積み込みや積み降ろしはフォークリフトで全て自分がやるので肉体労働はない
荷物の現着時間が決められており、ほとんど時間との戦いとなる
給料は60万くらいが相場

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トラックドライバーが一番人手不足
自動運転で少し楽になることはあるかもしれないけど、首きりの波なんて来ないよ
トラックを無人で走らせる時代は早々来ない、世間が許さないよ
その前になくなる職業は５０％以上あるよ

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よくは分かってないが近々ドライバーの就業規制が入るんでしょ？
稼げなくなると聞いたが？

>>4
今の時代60万なんて稼げるの？

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>>3
半世紀以上前から自動運転が存在する航空機業界
ほぼ不可能と理解しています
空より複雑な環境の道路
自動運転専用レーンでも作らないと無理ですわ

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>>6
そうだったね、今はコロナ禍で仕事量も減少してるからそんなに貰えないかもしれないね

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どんな仕事もそうだけど・・・・・
好きでないと出来ないね (^｡^;)
https://youtu.be/aLYy2WFuyR...

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スカニアやボルボに乗れるならやってもええかな

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やめた方がいい経験者談
本当のこと書いたら皆が不快になるから
やめた方がいいとしか書けない

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まだ若くてやってみたいならば数年やってみれば良い、色々経験になりますよ。

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トラックのほうがバスの運転手より収入は多いと聞いたことがある、免許持ってる人がトラックに流れるからバスの運転手が減っているって
スレ違いだけど

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たしかに、中学の頃の同級生の親父が長距離運ちゃんだったが
一週間に一回くらいしか帰ってこないと言ってた

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>>3
それ以前にAIが普及して事務職の方がどんどん切られそうな勢いだけどなw

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長距離は殺人的な職業だよ。　風呂も入れないし夜も寝れない。　おまけに家にも帰れない。
経営者は従業員から上前はねるの禁止すべきと思うのだけど。
従業員に苦労させて自分は不労所得でウハウハだしな。堕落以外の何物でもない。
法律で禁止すべきで違反したら、罰金としてその倍額を従業員に支払うようにすべき。
中抜きは重大な人権侵害だろう。

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基本的に運行してのドライバーの手当は荷主が払う運賃の30～35％が相場です
35％貰えるのはマレ、おまけに基本給は形だけのもので、休む時間、寝る時間もを削っての常に時間勝負
それでも40万もとれるワケもない…ドライバーの高齢化が進みお先真っ暗ですわ

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そんな処遇でも運転くらいしかできん人間は喜んでやるんだよね
やる人間がいる以上は待遇改善を叫んでもムダ

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　資本が無いと無理ワニよ
今キチンと寝どころあってク～ラ～完備の長距離トラックとか
新品買えば一億近くするのでないワニか

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とにかくペットボトルにしょんべん入れて捨てるのやめてくれ
日本の、いや人類の恥だよ

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