トヨタ はりぼてEVラインナップ


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001 2023/09/09(土) 18:47:52 ID:7DeHo9QdoU
これ2021年12月発表
全部はりぼてでしたw
いまだ量販EVなし

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002 2023/09/09(土) 18:57:15 ID:ZpA.hVzRbM
今は全固体電池待ちでしょ?
何年後だかに電池の量産体制にメドが付いてからの販売だと思ったけど

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003 2023/09/09(土) 19:18:17 ID:7DeHo9QdoU
世界は全個体電池なしにEV量産してますが何か?

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004 2023/09/09(土) 20:13:12 ID:iVwRJkKS/M
張りぼて?
ここまで仕上げるのもすごいんですよ

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006 2023/09/10(日) 07:46:02 ID:bpYhGm8XvM
↓ 以下現実無視のヨタ信者必死の擁護w 

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007 2023/09/10(日) 11:32:18 ID:Cmeeon1a1.
現実は
>トヨタの2022年度決算 売上高が37兆円超え2年連続で過去最高を更新
>トヨタの2023年4─6月期収益は過去最高、営業益は日本初の1兆円超
>トヨタ、世界生産14%増 販売拡大、7月では過去最高
販売シェアがまだ僅か1割足らずのEVのパイを世界中のメーカーで奪い合うより
それ以外の9割で稼ぎまくったほうが良いということ

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013 2023/09/13(水) 11:04:22 ID:1WzpoumwGg
EVシフトに何が必要かを心得て
技術を蓄積しているのもトヨタ

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016 2023/09/14(木) 17:23:49 ID:htXHygyC9Q
欧州で「ハイブリッドシフト」鮮明
トヨタのシェア5年で10位から2位へ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/0770...

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020 2023/09/17(日) 10:03:48 ID:iyj7Eg5njo
電気自動車のデメリットとは?

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022 2023/09/17(日) 18:30:18 ID:oSX1KdjzXg
>>20
充電時間が長い。観光シーズンは地獄の充電待ち。
軽自動車並みの航続距離を得るのに1㌧近いバッテリーが必要。
寿命が短い。環境に良くない。

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