ダイハツがこの先生きのこるには？

ダイハツが復活するためには、安全性能を乗用車以上にするしかない。
フレームはトレーラーがどこからぶつかっても絶対に曲がらない堅牢度をたのむ。
当然大赤字だ。1台売れば１０００万円の赤字。
禊の大赤字大セールを最低10年。
これで信頼回復するよ。
あんちゃんも許してくれる！
逆にその程度もできない会社ならさっさとつぶれろばーかｗ

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>フレームはトレーラーがどこからぶつかっても絶対に曲がらない堅牢度をたのむ。
これはそんなに必要なことかな
戦争になったら必要かもしれないが
注意すれば事故を起こす可能性も、起こされる可能性もかなり低くなると思うよ

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>>2
不要っちゃ不要だが、やる気の問題を問うておる

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強固なフレームより安さで釣るほうが早いだろ
あれこれ全部つけて200万円
ナビも最高級品
車内高速wifi５年間無料
もってけドロボー！

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先生きのこるげです。

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>>4
もちろんそういうことだよ。
コミコミ140万円。で謎の堅牢度を手に入れる。
一台売れば赤字は１０００万円。

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>>6
堅牢にするならカーボンモノコックにしてほしいな

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ダイハツどころか、工業製品全般について「世界特許=知的財産」を取得している「物理的なモノ」に極めて少ない日本国で、
日本国の場合、商標権だとか著作権ばかりな全世界共通語に成った「HENTAI」しかありません。

戦後になっても、暴力団組織(武家・藩と商人)を崇めるような政権や教育のまんまで、有名だった武将だとか商人だとを
研究または研究して自国民を洗脳・支配するコトばかり教えているのが日本国の大学であり、
物理・デジタル論理に極めて疎い輩(素質遺伝)のまんまな日本人であり、
そもそも日本の大学での教育でやらんとイカんのは【論理的に日本民族・種族なんざ、ほぼ絶滅しとるだろ…】を
きちんと悟る＝結論を出す方が先であり、論理と理論を合理にするには、国家体の営みのOSとしては、
「平等」という文字も論理的には異常であり、決して民主主義ではなく、国連でも、ナントカ主義国でも、
「対等＝人権」の常識すら無い・疎い日本国であります

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令和という年号は万葉集から引用ちまちたぁ…とかヤっとる日本国ってば、そもそもの日本史は、
漢民族由来の「文字」を持つ皇族貴族を名乗る者と、その同行者であった暴力団(サムライ・武士・武家)は、
在来種日本人を田舎者・内地モノ＝家畜動物化し、ついつい最近な幕末になるまで、在来種日本人が何かを描く・書くなどをする行為を決して許さず、
自分自身(家族)の名を名乗るコトも許さず、漢民族由来の「文字」も意図的に読めない・書けないままにしてきており、
ナントカ奉行だとか、水戸黄門みたいな暴力団は、意図的に在来種日本人に文字の読書きができないままにしてきており、
内地モノ・田舎もが何かを言えば、「ココにこぉ書いてあるじゃッ!!」等と、文字を読めない相手にヤっていた、
チンピラヤクザ暴力団以外の何者でもなく、日本の「商人」という身分だったヤツも暴力団事務所の構成(国家)の一部であったのが、
国連・国際社会のにおける正しい論理的な日本史であります

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戦後になっても、あの有村架純さんに演じさせた「ひよっこ」のとおりな極めて愚劣で浅ましい行為をしてきている日本国であり、
戦後になっても、武家と商人由来の政権・利権は続き、戦後の団塊の世代～ひよっこ世代(昭和40・50)くらいまでは、
「先生」と呼ばしたい・呼ばれたいチンピラヤクザの交番と先生によって、「人並み!平等にやれ!」という洗脳・ブッ叩き調教を受けてきており、
そもそも【平等】という論理的な文字をOS(憲法)にしている国家体はほぼ日本国だけであり、【男女平等】というのも論理的に正しくない表現であり、
【男女対等、性別障がい者、障がい者対等】が適当であり、対等＝プライド・人権である世界常識にも欠如しとる日本国であり、
この奇妙な現行の日本国OS(憲法)を許諾したのは、米英仏・中露であり、
論理(事実・実態)とプライドを持ち合わせている漢民族・朝鮮民族、ロシア民族＝コーカ人、アラブ民族やらいますが、
日本人の場合、皇族貴族を名乗る者と暴力団と商人によって徹底的に田舎者化(支配)をされ、
「田舎」という文字が論理的には牛豚鶏舎・犬舎みたいな論理文であることも判らない日本人なようです

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日本の「交番」とは、幕末・明治時代～戦後昭和に至るまで、あの有村架純さんに演じさせた「ひよっこ」のとおりな極めて愚劣で浅ましい行為をしてきている日本国であり、
あの有村架純さんに演じさせた「ひよっこ」なんざ、有名な暴力団な水戸黄門という「交番・先生」がはぴっ凝ったまま、崇める田舎者・家畜動物地域な自治体のまんまで、
「もはや戦後ではない!人並み!平等! 」などと、ブッ叩き調教・洗脳され、何度ても申し上げますが、皇族貴族を名乗る者と、その同行者であった暴力団な武家以外は、
勝手に自分自身(家族)の名を名乗ることは一切できなかった日本人は、９０％以上であり、戦後になっても、
「オマエも日本人の名前・家族の名が持てただろ、オマエの親・ご先祖様のためにも、日本人として人並みにやれや…」などという、
ブッ叩き調教・洗脳ばかりをする戦後の「先生」と呼ばれたい・呼ばしたいチンピラヤクザのまんな地方自治体は、低学習な児童子供も労働に道具して、
学徒集団就職政策じゃなくて、幼い学生を洗脳して、稼いだ金をもってこさせるチンピラヤクザな地用自治だったワケで、
田舎？地方自治の高齢化・過疎化・少子化なんざ、自業自得だろうに…

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V12搭載の超高級軽自動車を開発してイメージを一新する

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日本人は水戸黄門のような暴力団を崇めるくらいに家畜動物化・田舎者化された馬鹿遺伝にあり、「馬鹿＝家畜動物」そのものであります。
馬鹿だから国営放送な「おしん」「ひよっこ」に、先人・ご先祖様は苦労してきて、今がある♪とかヤっちまっていますが、
この日本国の真犯人は、明らかに暴力団事務所そのものであった武士・武家・幕府・藩であり、コイツラ武家ってば、
日本人を家畜動物化する一方で、日本人が持たない知識・技術を持つ朝鮮職人を大量に招き入れ、
コイツラ暴力団が建造した家・城・神社仏閣なんざ、土木の扱いがトテモ上手な招き入れた朝鮮職人によるもので、
その娯楽・余暇の特区が江戸風俗・文化であり、日本人ってば、幕末になるまで意図的に「文字」を読書きできないままにされ、
アイヌ民族さんに同化(洗脳)政策を施した同時期に日本人９０％以上も、「文字」の読書きができるようになったばかりであり、
「お前らでも読書きしてよくなった♪お前らでも自分の名前がもてるようになった♪」【オマエも日本人だッ♪】などと洗脳された田舎者＝馬鹿・家畜動物日本人は、
肉団子爆弾な特攻・人間魚雷・学徒出陣トカをやっとる犬みたいな馬鹿ップリであります。

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暴力団事務所の水戸黄門のような「交番」によって、徹底的に内地モノ・田舎者が交配・交尾をするコトを取り締まられ、このこの浅ましい習慣は、
戦後の団塊の世代まで続き、戦後の団塊の世代なんざ、恋愛・恋愛結婚するモノを罵る言葉なエッチ♪スケベ♪を発するくらいにに、
コイツらの「人並み平等」は、チンピラヤクザな自治の後ろ盾・コネ・ブランドがある仲人・保証人＝交配世話人がおろんと結婚もできず、
家畜動物の交配のような見合結婚が常識♪人並み♪でしたから、当然のように、自分自身で命懸けの恋愛してきていない分、
ババアになっても自分の子供くらいの年齢な日本人とよく似た姿の韓国スターやらに発情したり、ババアが国内の若者タレントに発情しないのは、
人様のお子様な意識があるようで、韓国人なら大丈夫♪みたいな爆裂に発情しまくり、貴重な日本円をガンガンと朝鮮半島にら流出させ、
その中継元は、南北もヘチマもなく朝鮮祖国を愛する在日さんですから、北朝鮮国も日本ババアの発情に潤ってしまい、
パククネという女性大統領の登場で治まりました。日本人は馬鹿だから知らんかもしれませんが「論理でいう大統領とは、日本で言う敗戦国民の天皇以上の国家元首」であり、
パククネという女性大統領の登場で、日本ババアの発情が止まりました。

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>1台売れば１０００万円の赤字。
そんな経営してたら信頼回復する前に潰れる。

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>>7
カーボンが万能かと思ってる人って
ときどきいるよね

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3車種が販売取り消しになっただけで他は順次再開だよ

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ここのところ関係ないくせに 罰は与えたいって人間が多いよな。
朝鮮文化の流入か、小さい人間が増えたのか、馬鹿の声がでかいだけか知らんけど。
人の足元を見てイジメて、俺もおこぼれにあずかりたいって、さもしいにもほどがある。

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