日産・セフィーロ
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001 2026/06/28(日) 08:20:21 ID:Hhv6ljJ3ns
これってマークII３兄弟を意識してる？
知らんけど
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002 2026/06/28(日) 09:01:52 ID:i1yRsPEjjk
003 2026/06/28(日) 09:13:28 ID:yTvWaVxQc6
食う寝る遊ぶ
みなさーんおげんきですかー
チェイサーの遊び
クレスタの寝る
マク2 クラウンを食う まく2やカムリのせいでトヨタはセルシオを出しました
セルシオのせいでトヨタはレクサスと言うブランド作ったよ
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004 2026/06/28(日) 09:19:46 ID:NMneqMFRSU
80年代かぁ
当時はラリーに夢中だったからコイツが欲しくてw 1,000万ちょい
でも金がなかったからギャランVR-4しか買えんかった😭 350万ちょい
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005 2026/06/28(日) 10:51:09 ID:EGVcNjPzlo
大人のオシャレなセダンと言う印象だったけど、
いつの間にかアテーサをFRにしたドリフト車で
人気になっとったな。
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006 2026/06/28(日) 11:38:09 ID:cbsS2gE9z.
>>4 好みなんて人それぞれだから別に良いのだけれど
当時、誰もが憧れたラリーカーと言えば1987年登場の
インテグラーレHFでしょ
都内でも普通のHFの4WDは結構見掛けたけどHFインテグラーレは
数回しか見たことがなかったね
>>1の頃、1980年代～90年代ってマーク２やクレスタがバカ売れしてた頃で
ホント国産車は糞みたいなのしかなくて、丁度、日商岩井系がプジョーの
販売に乗り出した時に405を買ったわ。
マーク２やクレスタが200万円前後の時に299万円という
モノを考えると望外なバーゲンプライスだった
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